福州向海而生，倚海而兴。近年来，福州海洋渔业经济正向着高质量发展快速跃升。而在福州所辖渔区，因渔船数量多、分布广，船主老龄化及文化水平不高，部分传统渔村交通不便等原因，在渔船申请检验方面，却一直存在着困扰渔民群众多年的“堵心事”“烦心事”，如“船厂少，排位缺”，申报检验集中拥挤，现场检验需反复修整重新申报，提交材料缺件或材料不符需跑数趟……等等，不仅影响渔业生产进度，也加重了渔民经济负担，历年来，渔民群众反映强烈。

　　“必须创新工作方法，为渔民群众排忧解难。”市海洋与渔业执法支队相关负责人直面群众“烦心事”，想方设法扭转局面。自2019年以来，市海渔支队立足渔区生产实际，积极响应群众诉求，通过深入渔区实地走访，多次反复研讨分析，针对痛点，各个击破，出台了一系列便民惠民创新性举措，并经过在连江等重点渔区先行先试，总结经验后予以逐步推广。一是结合福州辖区“船厂少，排位缺”的实际情况，制定“偏滩检验”实施方案，缩短渔船待检周期，减轻渔民负担；二是统筹力量，深入渔村，驻点开展现场办公，提供船检“一站式”靠前服务，大幅缓解休渔期“拥堵”现象；三是深入渔区，开展渔船预检培训，推出“预检自查”模式，减少登临实船检验次数，提高一次性通过率；四是在我省船检部门中率先开发渔船检验网上申报系统，实现船检申报“零趟跑”，申办过程“全程查”；五是在全省先行开展船检“社会化服务”试点，实现从“检管合一”到“检管分离”的职能转变，助推“阳光船检”。

　　“不用排队‘上排’，省时还省钱！”“办公地点‘搬’到家门口，还能现场解答各种问题，方便又舒心！”福州渔船检验“五大服务模式”一经推行，便受到渔民群众的强烈欢迎。截至目前，共实施偏滩检验渔船213艘，为渔民节省上排费用约200多万元，现场检验渔船总计约1300艘次，组织预检培训18场，培训渔民及渔船管理人员500多人次，通过报检系统申报渔船检验800多艘次，“社会化服务”模式共检验渔船400艘次。

　　市海渔支队深挖群众需求，创新服务方式，力求把惠民生、暖民心、顺民意的工作做到群众心坎上。船检“五大模式”为群众打开了方便之门，彰显了为民服务诚意，同时也是福州海渔人在用行动答好“为民造福”的初心答卷中，交出的暖心清单。

供稿：福州市海洋与渔业执法支队 许珍

审核：黄新泰